🔎 RepĂ©rer les friches

🔎 RepĂ©rer les friches

DĂ©jĂ  cet accent adventice dans la longue queue Ă  l’aĂ©roport. J’ai sĂ»rement oubliĂ© plein de trucs, mais quoi ? De toute façon j’ai bourrĂ© ma valise de bouquins, impossible d’y glisser quoi que ce soit de plus. Cramer du kĂ©rosĂšne, Ă©mettre du CO2, mettre de cĂŽtĂ© toutes les missions et abandonner les siens
 J’espĂšre que ça vaudra le coup. Mais au vu de l’accueil chaleureux rĂ©servĂ© Ă  mes propositions de rencontres, je n’en doute pas.

Une fois n’est pas coutume, j’écris cet Ă©dito Ă  une altitude de 38 000 pieds, dans un vol transatlantique qui me mĂšne Ă  MontrĂ©al. Je vais y prendre la parole lors de quelques Ă©vĂšnements au cours desquels j’espĂšre bien croiser les lecteurs quĂ©bĂ©cois de cette infolettre. Mais j’y vais surtout pour dĂ©couvrir et Ă©couter. Car je peux vous l’avouer aujourd’hui, cette publication hebdomadaire n’est qu’un alibi pour provoquer des rencontres. C’est un moyen parfait pour taper Ă  des portes et faire de magnifiques dĂ©couvertes. Mes deux prochaines semaines seront donc dĂ©diĂ©es Ă  explorer et Ă©changer, et je vous raconterai tout ça bien entendu.

C’est aussi une enquĂȘte minutieuse que nous menons discrĂštement ici, semaine aprĂšs semaine. La recherche dans les plis de la ville de ces oasis peuplĂ©es d’initiatives qui testent des solutions pour le siĂšcle des crises. C’est une patiente rĂ©colte d’idĂ©es clefs, au dĂ©tour d’entretiens ou de visites. Il y a urgence Ă  prendre le temps d’expĂ©rimenter de nouveaux chemins, mais certains sont dĂ©jĂ  Ă  l’ouvrage. Alors nous partageons leurs rĂ©ussites et leur dĂ©couvertes, comme leurs doutes et leurs Ă©checs. Mis bout Ă  bout, ces retours du rĂ©el permettront peut-ĂȘtre de comprendre comment faire la ville pour rester dans la courte fenĂȘtre d’habitabilitĂ© qui s’ouvre encore Ă  nous.

Mais l’accumulation de ces rĂ©cits et de ces entretiens au fil des semaines ne fait cependant pas le systĂšme. Il va donc falloir tisser des liens entre les pistes tracĂ©es, c’est le chantier qui s’ouvre dans les prochains mois. ComplĂ©ter d’abord cette enquĂȘte dĂ©butĂ©e il y a dĂ©jĂ  4 ans, en suivant les pistes amorcĂ©es. Prendre le temps ensuite de travailler cette riche matiĂšre premiĂšre, pour commencer Ă  rĂ©pondre aux questions des praticiens et des Ă©lus qui se confrontent aux complexitĂ©s de la construction d’une ville inscrite dans les limites planĂ©taires. Restera enfin Ă  coucher tout ça sur le papier pour pouvoir le partager dans un ouvrage qui devrait paraĂźtre dans un an.

Un beau chantier qui s’amorce, pour lequel on aura bien besoin de vous.

— Sylvain Grisot (Twitter / Linkedin)

PS : Dernier rappel pour les rencontres Ă  MontrĂ©al, avec le 28 septembre Ă  17h30 pour une table-ronde sur l'urbanisme circulaire organisĂ©e avec Entremise et le 3 octobre Ă  17h pour un dĂ©bat Ă  la librairie Le Port de TĂȘte.

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Sur le territoire du Grand Amiénois, un observatoire des friches a été mis en place. Cet inventaire a permis de repérer et de qualifier plus de 200 hectares de friches. Un recensement qui est surtout un moyen de mobiliser les acteurs autour de ces fonciers disponibles, pour leur donner un avenir. Retour d'expérience de Nicolas Delbouille, architecte et directeur d'études à l'ADUGA.

📆 Le 30 septembre, pour les nantais, apĂ©ro-urba autour de l’espace public genrĂ© : comment dans nos mĂ©tiers d’urbanistes pouvons nous ĂȘtre persuadĂ©s de la pertinence de nos propositions et de leur bonnes appropriations par les femmes ? Et pour les lyonnais, ou en ligne, confĂ©rence sur le changement climatique "Quel futur souhaitable pour nos territoires ?" avec Alain Bourdin et Kaye Gaipel, le 3 octobre.

đŸŽ™ïžEmission. Et si les supermarchĂ©s Ă©taient les nouveaux bistrots ? Entretien avec Jean-Laurent Cassely sur ces espaces qui paraissent pourtant “ringards”, mais oĂč viennent rouvrir quelques cafĂ©s, quelques V&B, car ils peuvent devenir un lieu central de beaucoup d’habitants. (Les enjeux territoriaux)

đŸȘœFaire sans grimper. La densification de la ville vue du QuĂ©bec (comme quoi, on a tous les mĂȘmes inlassables dĂ©bats). Un article qui explique bien les causes de l’étalement urbain et de pourquoi la densification peut-ĂȘtre une solution. Mais surtout pourquoi elle peut ĂȘtre bien faite et donner envie ! Parce que non, densifier, ce n’est pas que faire des tours de 12 Ă©tages. (The Conversation)

👀 Nouveau regard. Comment rĂ©pondre aux besoins d’espaces, d’adaptation, de logements sans tomber dans la facilitĂ© de la construction neuve ? Cet article de deux chercheurs de l’ADEME, en s’appuyant sur les scĂ©narios les plus sobres dĂ©veloppĂ©s par l’agence, met en avant les solutions de l’existant : rĂ©flexion sur la vacance et la sous-occupation des logements, mais aussi des bureaux ; repenser le parcours rĂ©sidentiel des personnes ĂągĂ©es ; oser un rĂ©Ă©quilibrage du territoire
 Une chose est sĂ»re : la filiĂšre de la construction neuve est Ă  l’aube de changements majeurs. (MediacitĂ©s)

📖 La ferme du rail, pour une ville Ă©cologique et solidaire, de Clara et Philippe Simay (Ă©ditions actes sud) Collecter, raconter et comprendre comment se rĂ©alisent des projets pionniers avant de se lancer soi-mĂȘme
 Il est question ici de dĂ©couvrir l’envers du dĂ©cor de la Ferme du Rail, premiĂšre ferme urbaine Ă  Paris, le long de la petite ceinture. Comment est-ce que cela dĂ©marre, qu’est-ce qui crĂ©Ă© l’étincelle ? Qui sont les personnes si motivĂ©es derriĂšre le projet ? Et bien sĂ»r, comment est-ce que cela se finance ? Un ouvrage qui parle de la ferme bien sĂ»r et des tous les acteurs qu’il a fallu mobiliser pour rĂ©aliser cette utopie, mais pas que. C’est aussi le moment de prendre de la hauteur et de rebalayer les fondamentaux et l’idĂ©ologie qui l’ont dessinĂ©

Tout l’enjeu est lĂ  : former Ă  des techniques simples et reproductibles, comprendre ce que l’on fait et ĂȘtre capable de le transmettre Ă  d’autres, augmenter la capacitĂ© de chacun Ă  maĂźtriser, entretenir et faire durer un modĂšle d’agriculture pĂ©renne. Le collectif a cherchĂ© un Ă©quilibre entre productivitĂ© et rĂ©silience, qui repose sur une juste Ă©valuation des besoins - et non sur la seule production elle-mĂȘme.

dixit.net est une agence de conseil et de recherche urbaine. Tous les mercredis, nous décryptons les grands enjeux de la ville et de ses transitions. Si vous la lisez pour la premiÚre fois, c'est le moment de vous abonner à cette newsletter.

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