đ The future is here + Penser les futurs du monde + Blablacar
Déjà commandé à plus de 1000 exemplaires, le Manifeste pour un urbanisme circulaire sera trÚs bientÎt disponible dans toutes les bonnes librairies ;) Pour patienter, nous vous invitons à en découvrir quelques pages dans cette newsletter. Et pour en parler directement, venez nous rejoindre :
- le 13 fĂ©vrier lors de la JournĂ©e dâĂ©tude « Lâimpact de la densification de lâespace urbain sur lâimmobilier » organisĂ©e par lâESPI ;
- ou Ă la librairie Vent dâOuest Ă Nantes le 5 mars Ă 19h30.
Partons donc à Bruxelles porter un premier regard sur un projet déjà riche en enseignements, puis explorons les futurs avec Viginie Raisson avant de fouiller dans les données de Blablacar pour mettre à jour une infrastructure importante - mais invisible - de la ville. TrÚs bonne lecture !
â Sylvain Grisot
The future is here
Quelques pages du Manifeste pour un urbanisme circulaire que nous vous invitons Ă dĂ©couvrir avant sa sortieâŠ.
Partons Ă Bruxelles, Ă la Gare du Nord. Lâoccasion de rencontrer quelques pionniers qui tissent patiemment un urbanisme (plus) circulaire autour dâun objet singulier : les tours du World Trade Center de Bruxelles. On y dĂ©couvre un quartier, des occupations temporaires, une rĂ©habilitation lourde qui se substitue Ă la dĂ©molition, des matĂ©riaux qui vont servir ailleurs, et encore beaucoup de questions.
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Penser les futurs du monde
Entretien avec Virginie Raisson-Victor, autour de son ouvrage 2038, les futurs du monde. Désormais installée à Nantes, elle dirige le LEPAC, Laboratoire indépendant de prospective fondé en 1990 avec Jean-Christophe Victor. Elle nous explique son approche trÚs spécifique de la prospective, les enjeux du chocolat, mais surtout la nécessité de penser le futur pour le transformer.
âJe ne suis ni optimiste ni pessimiste : cela dĂ©pend des jours, des humeurs, du beau ou du mauvais temps. En revanche, je suis confiante sur le fait quâon peut encore faire quelque chose et extrĂȘmement dĂ©terminĂ©e. â
BlaBlaCar, une infrastructure invisible dans la ville
En quelques annĂ©es, la plateforme BlaBlaCar est devenue lâacteur majeur du covoiturage occasionnel organisĂ© en France. Toutefois, cette activitĂ© ne dispose pas, sauf exceptions, dâinfrastructures dĂ©diĂ©es en milieu urbain. Cet article cherche Ă rendre visibles et Ă quantifier les nouveaux usages de la ville gĂ©nĂ©rĂ©s par le covoiturage, pour en saisir lâimportance et les impacts sur lâespace urbain.
Une analyse de Boris Mericskay et Sylvain Grisot rĂ©alisĂ©e dans le cadre de lâAtlas social de la mĂ©tropole nantaise.
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A ne pas manquerâŠ
âïž Newsletter. Exclusivement consacrĂ©e aux questions environnementales, la newsletter hebdomadaire Climate Fwd du New York Time mĂ©rite que vous y jetiez plus quâun oeil. (Climate Fwd)
đ Podcast. Si vous avez envie (besoin) de comprendre comment fonctionne (vraiment) la ville, Ă©coutez ce podcast de la chaire Ă©conomie circulaire et mĂ©tabolisme urbain de lâUniversitĂ© libre de Bruxelles. (Circular Metabolism)
đł AprĂšs lâeffondrement. Je ne sais pas sâil redonne le moral, mais il donne envie dâagir : lisez ce petit texte de Gabriel Plassat qui remet les idĂ©es au clair. (Transports du futur)
âJamais nous nâavons Ă©tĂ© aussi puissants et nombreux, jamais nous nâavons Ă©tĂ© aussi fragiles et seuls face Ă la tĂąche Ă accomplir. Peut-ĂȘtre avons-nous encore en nous les ressources pour se lancer dans ce formidable voyage ?â
đ ZAN. Vous avez entendu parler du ZAN ? Rien Ă voir avec les bonbons Ă lâanis, câest le âZĂ©ro Artificialisation Netâ, lâInstitut Paris RĂ©gion a publiĂ© une trĂšs bonne synthĂšse des enjeux de ce virage nĂ©cessaire (et complexe) dans notre façon de faire la ville. (Institut Paris RĂ©gion)
đŹ BD. Parfois, on comprend mieux avec une BD : les super pouvoirs des sols, par Mathieu Ughetti (CEREMA) :
đ Sauver des eaux ? AprĂšs les inondations provoquĂ©es par la tempĂȘte Sandy, le dĂ©bat fait rage aux USA : comment protĂ©ger New York ? Sans doute pas en se rĂ©fugiant derriĂšre la vaine barricade de 10 km proposĂ©e par lâArmy Corps of Engineers, pour un peu plus de 100 milliards de dollars⊠(New York Time)
đ” Vieillir en ville. Retour sur une table ronde organisĂ©e par la Fondation AIA que nous avons eu la chance dâanimer : « La Ville de tous les Ăąges : Pour un urbanisme favorable au bien-ĂȘtre et Ă la santĂ© »
đš Low-tech. Les villes bĂȘtes plus efficaces contre le changement climatique que les villes âsmartâ ? Sans doute. (Le Guardian)
đșïž Performance. Il crĂ©e des bouchons (virtuels) dans des rues vides en se baladant avec une brouette remplie de smartphones, ou comment hacker Google Maps. (Simon Wecker)
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