Analyses
Si la pandĂ©mie a portĂ© un coup violent Ă l'activitĂ© d'Airbnb, les effets de la plateforme sur l'offre de logements des mĂ©tropoles semblent pourtant durables. Analyse du cas bordelais, oĂč Airbnb vient impacter de façon significative un marchĂ© immobilier dĂ©jĂ trĂšs tendu.
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Alors que la pandémie n'est pas encore finie et que la revanche des campagnes est sur toutes les lÚvres, penchons nous sur ce que la crise révÚle de nos villes, afin de les faire plus résilientes.
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Extrait de la thĂšse de Sarah Dubeaux "Les utilisations intermĂ©diaires des espaces vacants dans les villes en dĂ©croissance Transferts et transfĂ©rabilitĂ© entre lâAllemagne et la France" sur les origines des friches urbaines, leur dĂ©veloppement dans nos villes et comment nous les percevons aujourd'hui.
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Une synthÚse de l'étude sur la résilience alimentaire publiée par Les Greniers d'Abondance, par Clément Jeanneau.
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C'est le moment de repenser le partage de la rue en retrouvant la bonne mesure et l'Ă©chelle humaine, un peu distante certes, de nos villes.
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Patrick Henry poursuit la conversation engagée par le "Manifeste pour un urbanisme circulaire", en portant un regard neuf sur la question des sols urbains.
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Un territoire au bord du fleuve que l'on vient habiter différemment.
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La friche câest aussi le lieu de tous les possibles, de tous les changements, de toutes les idĂ©es. Travailler lâexistant câest partir dâune matiĂšre noble, habitĂ©e. Câest pouvoir sâinspirer du rĂ©el dĂ©jĂ lĂ , ou lĂ avant, mais aussi apprendre Ă travailler la complexitĂ©.
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La plateforme BlaBlaCar est devenue lâacteur majeur du covoiturage occasionnel organisĂ© en France. Cette planche cherche Ă rendre visibles et Ă quantifier les nouveaux usages de la ville gĂ©nĂ©rĂ©s par le covoiturage, pour en saisir lâimportance et les impacts sur lâespace urbain.
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Une ville ne devrait pas donner envie de la quitter quand les enfants débarquent dans nos vies. Et si on faisait une ville à leur échelle ?
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Il y a tout juste 10 ans, Times Square est devenue partiellement piétonne. Voici l'histoire de cette petite révolution urbaine pleine d'enseignements, racontée par celle qui l'a amorcée : Janette Sadik-Khan.
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Elles sont arrivées à l'aube, sous le regard incrédule de la France qui se lÚve tÎt, et de celui embrumé de celle qui se couche tard. Alignées comme des soldats de plomb devant les bouches de métro, guettant leurs proies innocentes : les trottinettes.