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🚉 La nouvelle vie de la gare de Jette

La Gare de Jette, au nord de Bruxelles, n’est pas une de ces gares abandonnées qui regardent passer les trains. Ici, ils s’arrêtent encore et sont même de plus en plus fréquentés. Mais le bâtiment de la gare n’a plus beaucoup d’utilité depuis que son dernier

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Visite du quartier de l'Abbaye à Grenoble

La cité de l’Abbaye à Grenoble, c’est une quinzaine de bâtiments qui bientôt fêteront leur centenaire, pourtant rien ne présageait qu’ils passent ce cap. Quand des pathologies structurelles sont diagnostiquées en 2011, les locataires sont progressivement relogés par le bailleur social dans la perspective d’une tabula

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🚵‍♀️ Du Tour de France au tour de la France

J+4 depuis le lancement de l’édition 2023 du Tour de France. Dans l’imaginaire collectif, la course mythique demeure le symbole par excellence de la traversée territoriale. Depuis sa création en 1903, le Tour de France a réussi l’exploit de faire de la géographie française un champ

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👋 Départ de 50% des effectifs

Mars 2019. Premier échange avec Sylvain en visio, sûrement via Skype. Zoom n’existe pas encore, le monde d’après non plus. Alors que je lui demande si je peux faire un stage de quelques mois avec lui pendant mon année de césure, il me répond avec une moue dubitative

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🏪 Animer les rez-de-chaussée

Nous voilà à Crêt-de-Roc. La sonorité du nom pourrait nous amener sur un chemin de randonnée, mais non. Il s’agit d’un quartier précaire à Saint-Etienne, qui a subit de plein fouet la désindustrialisation. Dans une ville marquée au fer rouge par cette image, certains quartiers l’ont encore

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🌊 Sous les flots

La mer avance, doucement, sur nos littoraux, où nous avons construit si près, pour être toujours plus proche d’elle. Tout en détruisant lentement les écosystèmes qui la maintenait au large. Le recul du trait de côte, avec cette formule bien imagée, fait peur à tout le monde. On y

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⏱️ Intensifier les usages de nos villes

Entre décarbonation, adaptation à un climat qui change, réduction de l’empreinte en matériaux et déchets, limitation de l’étalement urbain et la nécessaire réponse aux besoins d’une société qui évolue rapidement, les enjeux qui percutent aujourd’hui la fabrique de la ville se multiplient. Les fondamentaux du modèle

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🌳 L'homme qui plantait des arbres

" Bonjour, je suis Stéphane Champaune, merci de m’avoir invité pour témoigner de mon expérience de maire. On est le 7 avril 2047, ça fait donc bientôt 30 ans que tout ça a commencé. Nos trente turbulentes. Il faut remonter au début des années 20 pour comprendre. Il y

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🏚️ Territoires en déclin

Mettons de premières lunettes, un peu lugubres. Que voyez vous ? Une grande rue aux façades décrépies, des panneaux “à vendre” sur les vitrines, des feuilles mortes soulevées par une légère brise, et partout, des bâtiments abandonnés. Les enfants sont partis, il ne reste plus que quelques personnes errantes dans ces

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🌼 Rue des Floralies

Convenons que la rue des floralies portait assez mal son nom. Avant sa métamorphose, c’est un bout de lotissement des années 1960 niché à l’est de Nantes, dont le dessin témoigne de cette époque où l’espace semblait sans limite. C’est une petite rue de moins deux

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🤖 La ville analogique

Et si la Smart City n’était que le dernier avatar en date de l’hygiénisme ? Après la ville haussmannienne, le rêve des cités-jardins, les utopies paternalistes, le déferlement des grands ensembles ou l’idéal pavillonnaire, nous avons subi les promesses de flux régulés par l’Intelligence Artificielle, de rues

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⛷️ Quels futurs pour les stations de ski ?

Alors qu’une douce chaleur commence à pointer le bout de son nez, que les vestes tombent et que les terrasses se remplissent, remettez votre bonnet et retournons ensemble dans l’hiver, plus ou moins enneigé. Bienvenu à Métabief, station de ski de le Haut-Doubs, qui amorce une transition pleine