Tous les mercredis, nous décryptons dans notre newsletter les grands enjeux de la ville et de ses transitions.
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Ce matin, je vais faire court. Le temps presse, mais il faut quand même que je vous avoue quelque chose : nous sommes mobilisés sur l’écriture d’un bouquin. Ce n’est pas le tome 2 du Manifeste pour un urbanisme circulaire — pas encore — mais ce n’est pas sans
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Depuis l’été, j’ai multiplié les interventions devant des publics variés de professionnels, de citoyens et d’élus, pour partager les enjeux d’une bifurcation vers une fabrique circulaire de la ville. Paris, Nantes, Lyon, Poitiers, Rennes, Valence, Genève… J’ai découvert un paquet de salles de réunions cozy,
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En ce début d’automne frisquet (en tout cas à Nantes) quoi de mieux que de revivre une journée d’été. On vous emmène cette semaine à Marseille, rencontrer des pionniers de l’urbanisme circulaire qui travaillent avec passion à construire des lieux conviviaux où les habitants se retrouvent. Début
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Nous avons quelques travaux à prévoir pour que la ville soit aux rendez-vous du siècle. Plusieurs options s’ouvrent à nous. On peut repartir de zéro (« du passé faisons table rase »), chercher la solution ailleurs (sur Mars comme au fond de la forêt) ou le lieu de nulle part (c’
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Cela fait des années que tous les faiseurs de ville sont mobilisés pour rendre la densité “acceptable”. Il faut bien trouver des réponses aux levées de boucliers des voisins des projets de construction un peu significatifs comme aux hésitations de certains élus locaux. Car dans les territoires attractifs l’arrêt
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Retour du front. Je rentre de la première ligne qui fait déjà face au dérèglement climatique et je me dois de partager ça avec vous. Je n’étais pas au milieu du Pacifique à assister à la submersion d’une île, je ne suis pas non plus allé parcourir les
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Un enrobé tout neuf au sol, quelques bennes de déchets bien remplies ici et là, des camionnettes d’artisans garées sur les trottoirs et des des grues partout où se porte le regard : tout ça fleure bon le projet urbain. Évidemment, la maison du projet est fermée ce matin. Ce
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Qui gagnera la guerre entre la voiture et le vélo ? C’est manifestement devenu un sujet conflictuel central pour la presse et les réseaux sociaux. Après quelques décennies de domination sans partage des espaces publics par la voiture, les pistes cyclables camouflées en jaune et la multiplication des panneaux 30
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Stores baissés, peinture écaillée, poussière sur le sol jonché de quelques meubles abandonnés… Cela vous rappelle ces devantures dans des villages où vous passez parfois en vacances, mais où vous ne vous arrêtez jamais, faute de vie ? Ces rez-de-chaussée délaissés, ces auberges fermées, ces cafés à l’abandon… La vacance
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Il va nous falloir laisser des choses de côté. C’est désormais clair, on ne s’en sortira pas juste en pissant sous la douche, en interdisant les cotons-tiges en plastique et en misant tout sur l’avion à hydrogène (vert bien entendu). Il nous faut donc accélérer l’achèvement
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Derrière les rues, les quartiers et les espaces publics méthodiquement aménagés, ce sont avant tout des flux de matière et d'énergie qui font la ville. Le métabolisme urbain analyse l'ensemble de ces flux de matières et d'énergie nécessaires au fonctionnement de la ville : l&
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Alors que certains attendaient le Messi (au PSG), c’est un rapport du GIEC qui a marqué l’été. Pas forcément le bouquin idéal pour la plage, mais une lecture indispensable pour la rentrée. Vous prendrez le temps de lire la synthèse du rapport (on cherche encore une version en